RSAF在法国Cazaux空军基地的活动

2007年7月版的AFM有一篇敘述新加坡空軍在法國Cazaux空軍基地的高級教練機訓練情況。

1。T4-ASU 飛機在未來的幾年內仍然會是新加坡在法國的高級訓練機主力。

2。新加坡空軍的訓練得到很大的法國空軍支持。這包括飛行空間，低空飛行，武器投放練習區。

3。從1998年到2006年這段時間，總共累計飛行小時是19200小時，共94名機師從這裡畢業，包括一名現在已經駕駛F-16的女性飛機師。

4。在法國的新加坡空軍人員也多次參加法國的空軍軍事演習。長遠目標是能夠長期參與歐洲演習。


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本月Combat Aircraft另外还有提起巴基斯坦和中国合作的JF-17.
1。巴基斯坦已经接受了两架。他们所用的JF-17引擎还是俄罗斯的RD-93. 以后会更换中国自制的WS-13. 据说WS-13的推力比RD-93还要大10%。

2。JF-17使用南京KLJ-9雷达。根据巴基斯坦方面所说，KLJ-9比F-16的APG66还要好(comfortable advantage)。但是根据本文作者，这一点不奇怪，因为APG66如果是跟现代科技比较的话，的确落伍。

3。KLJ-9的成功除了展现出中国技术追赶西方科技，最大功能是可以用在SD-10/PL-12上。

4。这一款战机有资料输送线，这样可以和巴基斯坦即将拥有的 EMB 145 AWACS配合。

5。7个挂点。其中三个可以挂油箱。但是还不知道是否可以像F/A-18那样挂两枚AMRAAM.

6。目前JF-17不能使用西方的BVRAAM, HMCS, targeting pod. 除了targeting pod以外，其他的依然可以使用次一级的中国产品。

7。在出口潜能方面，除了JAS39以外，只有JF-17是单引擎发动。JF-17最大的竞争敌人可能就是J-10. 由于不是很多国家有能力承担高国防开支。未来JF-17和J-10可能会有很大出口潜能。

8。目前中国方面已经向泰国和斯里兰卡推销这两款战机。作者认为非洲和中国近来互动频繁。 极有可能会大量输入这些中国战机。