本届只有一架欧洲台风战机参展,
不过不是战斗unit, 而是evaluation squadron.
就像之前苏凯-30那篇解释的一样。
飞行员对苏凯战机表示尊重。
飞行员表示,苏凯最大的重点,
是在于其非常优良(extraordinary)的气动力,
和tvc发动机。演习重点着重于wvr,
但是,typhoon强大的引擎或许可以拟补。
飞行员不断的重申typhoon强大的引擎功能,
这尤其是在使用后燃器的情况下,
typhoon 可以在7秒钟内1500公尺起飞!
后燃器虽然可以提升推动力高达30~40%左右,
但是,耗油量则是高于50%以上。
这一次的拍照,第一次正式看到towed decoy. towed decoy
这一样东西华文称为诱饵。
配合rwr,(radar warning receiver),maws(missle approach warning system)使用,
一般上如果是被锁定后,
飞行电脑会自动发射出诱饵,
完全不需要飞行员操作。
诱饵可以产生更强烈的雷达波,误导导弹引头。
从这张照片可以看到,有两枚towed decoys.
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