培养人文教育的重要性

http://www.kwongwah.com.my/news/2011/01/23/36.html

自从马哈迪医生在1990年提出2020年宏愿以后，政府便开始把大量资源放在硬体设施上。在上个世纪末，我们看到吉隆坡塔与双峰塔林立。同时，各地各种基建工程也几乎在同时展开，例如坐落在雪邦的国际机场以及新政府行政中心布特拉再也等等。

虽然2020年宏愿内同时也包括了我国不仅要在硬体与经济上表现与其它先进国并驾齐驱，还必须要在软性建设上有所建树，可惜的是直至今日为止，我国依然欠缺人文社会的雏型。今日的人文社会水准与20年前比较起来，几乎完全没有进步，甚至还有退步的迹象。

何谓人文社会？它指的是一个有基本道德认同和有公民意识的社会，每个人都有基本的个人道德与社会责任，共同为社会做出贡献。

我们先把目光放在中国。中国如今是世界第二大经济体，2010年的成就可以大书特书，但是在硬体基建傲视全球，综合国力突增的时候，人文社会究竟如何呢？

在过去数年，中国黑心食品与有毒用品频频传出，例如玩具与动物饲料等等。其中最著名的莫过于2008年，中国国产厂商被揭发在婴儿奶粉内添加有毒的三聚氰胺化学物质，最后导致境内成千上万的初生婴儿受到不一样程度的伤害，甚至死亡。近几年，假鸡蛋、假牛奶、假豆腐，甚至是从阴沟内捞取肮脏油来煮食的问题依然不曾间断。

这些悲剧的发生不仅是因为政府缺乏制度化管理，更大原因是因为厂商与商家不顾后果的谋利。此外，大学与研究所为了拼成绩拼研究基金而捏造研究结果或是假手他人论文的问题也是层出不穷。其他问题，例如漠视知识产权、个人卫生等的问题也是中国目前所面对的严重问题之一。

远比硬体建设重要

一个国家能力强大，不仅能把中国人送上太空还能制造出全球最快的高铁，但是人民竟然对基本道德缺乏认知，也缺乏公民意识，这究竟是怎么一回事呢？

事实上，一个国家的人文建设远比硬体建设重要。我们从人民的表现和社会道德观来判断一个国家的能力。生活上很多的微小细节，都能呈现出一个国家的人文社会建设。其中，捷运系统便是一个最好的观察例子。或许读者以后到外国参访时还可以多加留意？

例如在新加坡捷运站里，人们在上下扶梯排成站立两行。但是在台湾台北与英国伦敦地铁站里，人们总是自动自发的站在扶梯的左手边，右手边让给步行上扶梯的人。同样的，在吉隆坡与新加坡的捷运车厢内，虽然有保留座位给行动不便者，但是很多时候都被霸占。看见有需要的人站在旁边，竟然还会假装睡觉视若无睹。相反地在台北捷运车厢或是巴士内，即使是在繁忙时间人潮拥挤，那几个座位依然被空置。在伦敦地铁虽然没有保留座位，但是人们都会自动自发让位。

在道路行亦是如此。在台湾、英国与新加坡，你看到驾驶者彬彬有礼，先让位给过马路行人，塞车或是在路口等待的时候不会突然旁边有一辆车要打岔进来。这就是人文建设，这就是公路道德。‘路霸’在这些国家都是非常严重的刑事案，但是在我国民却是司空见惯。

硬体发展固然重要，但是可别忘记软体发展，人文资源建设更重要。要不然岂不是与一名财粗气大却没有文化道德的大财主无异？与其耗资百亿建造百层大楼，把这笔钱用来进行人文建设更有用。