Wednesday 8 September 2010

馬尼拉人質解救的過失

http://www2.orientaldaily.com.my/fread/2lvh0ruK1zDr0p4004Rt9DZH0C8e7FsU

上星期發生轟動亞太地區的馬尼拉香港人質事件後,本地報章和網絡媒體不僅圖文並茂大幅度刊登有關新聞,評論版更出現了不少文章。

然而不少文章都是以謾罵批評為主,以「菲警缺乏專業」、「拯救能力不足」一句帶過,並未有為讀者解釋箇中各種細節。

經過仔細分析,我們可以看到菲律賓警方在戰略安排上與執行任務上都出現了很大的錯誤。

綁架事件在早上十時半發生後,警方便知道劫匪曾經是專業警察並且擁有一把M-16機關鎗。劫匪不僅擁有軍事知識和強大軍火,更重要的是他幾乎是摸透警方處理事情的手法。遇到這種情況,速戰速決是唯一的策略。此外,對於任何此類恐怖活動來說,拖延的時間越長,越會有更多意料之外的事情發生,也會讓事情最後失控。對於反恐警察來說,掌握節奏和主導劫匪的所作所為是成功的必要條件。

但是很可惜的是他們卻抱著寬容對待前同胞的心態,期待劫匪最終會器械投降皆大歡喜。期間警方雖然有數次機會向劫匪送飯加油,甚至讓人質下車,卻不見警方或是狙擊手採取行動。等到事情拖到黃昏入夜以後,優勢明顯已經從警方轉到劫匪身上。這是菲律賓警方最大的敗筆之一。

特警在最後採取行動的時候也是錯誤百出,為人詬病。

在獲得有關巴士被騎劫的消息後,警方趕到現場後,首先應在輪胎下放下障礙物避免劫匪把巴士開往他處。

晚上7時半,特警終於採取行動,企圖破窗門進入車內搶救人質。特警們分兩批從車前與車尾企圖破窗門進入車內。這是嚴重的錯誤。第一,巴士並沒有被穩固著,如果劫匪發狂或是兵荒馬亂之中有人駕駛巴士,特警人員凶多吉少。第二,即使成功闖入巴士內,而劫匪又站在中間的話,這兩批特警都各自暴露在面對面同胞的武器射程內,交叉火力(cross fire)容易誤傷同僚。

在爆破車窗門的過程,特警不僅使用不當的工具,手法也不乾淨利落,反而還在過程中激怒劫匪,最終釀成大禍。

此外,特警們在執行任務時使用M-16機關鎗也是一大錯誤之一。巴士車內空間狹窄,使用一把笨重而且體積相當龐大的機關鎗幾乎是沒有發揮空間。相反地,根據外國特別部隊的訓練手冊,在狹窄空間例如巴士或是飛機上進行反恐活動時,短小精悍的手槍是最好的選擇。

根據以上的分析,菲律賓警方缺乏精心策劃、準備以及執行任務時的技術性錯誤導致了此次悲劇的發生。

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