http://therocknews.com/citizen-reporter/comment/2010-11-01/20954.html
1984年,坐落在吉隆坡火车总站的达雅布米大厦建成以后成了我国的建筑标志。1995年,它的代表性被吉隆坡塔取代。三年后,国油双峰塔屹立吉隆坡安邦,不仅让当地附近的地价顿时冲上云霄,也让世人对我国刮目相看。隔年,首相署部门成为首个移入布城办公的政府单位。
这些工程刚开始的时候都引起了不少人的反对,有的最终成功,有的失败。达雅布米最终没有成为旅游热点。吉隆坡塔尚算成功。国油塔虽然成功打响名堂,也是我国热门旅游景点之一,但是出租率仍然欠佳。屋漏偏逢连夜雨,数个月前,Accenture, 全球最大的顾问公司之一,把其办公室撤出双峰塔迁入城中城。
马哈迪当时之所以要建立布城有三大原因。第一当然是为了养巫统承包商及其朋党。第二是因为‘吉隆坡是个华人城市’,第三则是因为为了要避开吉隆坡的繁忙交通。
如今,纳吉竟然要要在第十大马计划下重新发展新街场空军基地及独立体育场一带的地段,显示出国阵走回头路。当然对于不少地主来说,这是恨之不得。但是对于海外投资者来说,政府缺乏规划又多一例!
政府在没有与人民沟通的情况下推出50亿令吉的100层楼发展计划,以‘经济发展’及‘促进旅游业’为幌子,都是出自于政治利益以及为了养活巫统的承包商及其朋党。
想想看,在国会所提出来的财政预算案是政府该年的开支预算。纳吉既然声称这个计划是国民投资局所承建,政府不需要出资,但是为何却会在有关预算案内被公布?此例一开,是否意味着以后所有的官联公司计划都必须被在财政预算案内公布?此外,看看巫统大会上的言论,如‘搬到甘榜峇鲁来代表马来人的成就’、‘100%本地制造’、‘102层才能代表我们的成就’等等,都代表了这其实只是一个政治主导的发展计划。
其次,独立体育场改地段是旧区,不少历史性的建筑坐落于此,例如维多利亚学院以及精武体育馆等等。环绕该地段的道路都是是普通的双车通行路段,公共交通有限。目前在繁忙时间该地的交通情况已经让人头痛,尤其是雪隆中华大会堂前面地段更是著名塞车黑区。100层高楼建好后,问题岂不是更严重?还是,届时候又来征地或是以发展为名摧毁这些具有历史意义的建筑?或许纳吉从来没有思考过这些问题。
支持100层高楼的人不外是‘支持发展带动经济’。但是这是肤浅的看法。国阵政府目前在谈论的是经济转型,从密集劳工转型到高效益型经济。这就是等于说服务业、金融业与科技业必然是发展重点,带动经济的火车头。把钱浪费在这100层高楼,却无法发展这些重点工业,无法吸引更多外国投资与协助经济发展,到最后这100层高楼无法吸引租客,还不是一样变成了白象。而且,这栋百层大楼能够显示出我国的人文建设吗?
从以上的种种观点看来,百层大楼的发展对我国经济无法带来长期发展。纳吉说他要听取人民的意见。22万马来西亚人在面子书上反对这个计划就是最好的答案。
纳吉大人,取消这个计划吧!向人民表示您的诚意,否则最后吃亏的必定是国阵!
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