Saturday, 19 December 2009

大马F5E型战机发动机失窃

http://www.therocknews.com/citizen-reporter/comment/2009-12-20/11856.html

昨日国防部再爆丑闻!国防部长阿末扎希承认大马空军一架F5E型战机发动机在2007年在吉隆坡新街场空军基地内失窃。

综合所有本地媒体报道,该战机在维修中失窃,其他失窃包括维修仪器以及维修记录等等。战机发动机除了体积不小以外,其重量也高达数吨,要神不知鬼不觉的情况下搬走并非易事。国防部虽然怀疑有内鬼所为,但是其所采取的行动却是只有数名军官被革职。

更令人百思不解的是事件虽然发生在2007年年尾,但是有关新闻在两年后今日在曝光。像我国其他丑闻一样,政府往往先进行内部调查方才报案。

F5E型战机并不是一款新型战机,它从1960年代就已经开始服役。虽然有关战机已经从美国空军第一战线退役。但是仍然还有不少发展中国家仍然依靠有关战机守护国家领空。其中一个仍然操作有关战机的国家包括受美国和西方国家制裁的伊朗。

发动机或掉入伊朗手中 维修记录让识货者受益不浅

这起事情并非像我国其他的舞弊案一样可以草草了事。这起事件最后可能会牵扯到外国势力,甚至会严重我国的国际声誉。这是因为虽然有关失窃的发动机怀疑已经非法出口到欧洲黑市买家,但是最终却极有可能会落到西方国家和美国眼中钉 - 伊朗手中。

伊朗因为核子问题与西方国家关系破裂,数以万计的美国和西方国家所制造的军事装备由于缺乏后备零件和维修专才等等均不能操作,其中包括F-14雄猫战机和F5E型战机等等。

有关注国际军事战略的人都会知道伊朗在过去这段时间不断通过国际各种不正常管道(包括他国转售,黑市收购,网上拍卖和二手机器回收等等)搜获所需的后备零件维持武器装备战力。美国国务院除了规定不能回收出售这些战机敏感二手零件以外,也严厉管理购买这些零件的国家空军并严重警告不能再转售这些零件。

西方情报估计目前伊朗只有少过40架F5E战机处于能够飞行状态。

因此,我们绝对有理由相信极有可能我国所失窃的战机发动机最后将会落到伊朗的手里。随同发动机一起失窃的维修记录(Maintenance logbook) 将会让使用者得益不少。

与俄罗斯和中国不一样,美国和西方国家对出口的军事装备严格进行管制,除了只能使用有关武器装备进行对外防御以外,除非获得美国政府允许,否则并不能再进行转售。装备仪器失窃更是严重失误,美国政府一般上将会彻查。

我国之前已经有公司怀疑向伊朗非法出售军事装备和零件的前科(详情参阅http://isis-online.org/uploads/isis-reports/documents/IranMilitaryProcurement.pdf),再加上大马驻联合国代表在11月27日的联合国表决中,联合古巴与委内瑞拉投下反对谴责伊朗核子计划,这起发动机失窃事件(再加上两年后才曝光)势必引起美国对纳吉政府的外交政策起质疑,严重影响我国的国际声誉和经济发展。

这起案件相信在我国并不会引起很大回响,但是其对外交影响却不能小看。纳吉政府如今还必须通过外交管道向美国进行解释,并且还必须联合美国当局一起进行深入调查。

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